2024年航运报告揭示：航运活动将趋于集中，形成全球航运中心新格局

2024年航运报告揭示：航运活动将趋于集中，形成全球航运中心新格局

《世界领先海事之都》2024年研究报告深入剖析了航运中心、航运金融与法律、航运技术、港口与物流以及吸引力与竞争力等五大领域，对全球主要航运城市进行了全面评估。报告指出，航运作为最节省燃料、最环保的商业运输方式，为全球约90%的商业活动提供了便利，是支撑全球贸易的重要支柱。

尽管受到周期性经济衰退的冲击，航运业的总贸易量在过去40年里仍实现了翻两番的显著增长。根据预测，2023年至2027年，航运贸易预计将保持每年2.1%的增长，略低于历史平均水平。这一趋势表明，航运业在全球经济中的地位依然稳固，且未来增长潜力巨大。

报告强调，航运业作为一项全球性业务，正逐渐形成少数几个全球航运中心。这些中心的形成主要归功于城市作为区域港口商业中心的现代化发展和所取得的成就。近年来，全球船队价值持续上升，从2016年的8730亿美元增长到2023年的约1.3万亿美元，凸显了航运业经济的强劲势头。

在主要航运中心的综合排名中，新加坡、雅典和东京位列前三，上海和汉堡紧随其后。新加坡凭借其独特的地理位置、靠近人口稠密市场的优势，以及大量外资在绿色转型和数字技术方面的投资，持续巩固其全球航运中心的地位。雅典则凭借其庞大的船队规模和强大的船东群体，在全球航运业中占据一席之地。东京则以其作为全球航运业长期枢纽的地位，继续在全球航运格局中发挥重要作用。

上海在航运活动方面取得了显著进展，成功超越该地区其他航运中心，成为处理中国大部分进出口业务的重要节点。此外，上海政府正努力提升现代航运服务水平，吸引了全球航运机构的关注。汉堡虽然保持着第五的位置，但在与其他航运中心的竞争中面临挑战，船东群体规模逐渐缩小。

报告预测，未来航运活动将更加集中，新加坡有望继续保持其全球航运中心的地位，上海的重要性预计将进一步上升。此外，迪拜作为新兴的航运枢纽，其战略位置、国际化环境以及政府支持，使其在全球航运业中崭露头角。伦敦和雅典等传统航运中心虽然面临挑战，但其深厚的航运底蕴和独特的优势仍使其在全球航运格局中占据一席之地。

总体来看，全球航运业正迎来新的发展机遇和挑战，航运活动的集中化和全球航运中心的形成将重塑全球航运格局。各大航运城市需继续加强现代化发展，提升服务水平和竞争力，以应对未来的挑战和机遇。